CURRICULUM VITAE
Marcel PEREIRA
Poste occupé dans l’Entreprise: Directeur des Projets
Formation universitaire:
Ecole Polytechnique de l’Université d’Etat d’Haïti: Diplôme d’Etudes supérieures en Maths, Physique, Chimie (1948), Ingénieur Civil (1951)
Centre Interamericain de Logement, Bogota, Colombie: Cours spéciaux en structure- béton armé (1953)
IBM- Cours sur le langage FORTRAN (1966)
Nombre d’années d’expérience dans la profession: 54
L’ingénieur PEREIRA est l’un des rares ingénieurs à avoir accumulé plus d’un demi-siècle d’expériences réussies au plus niveau de responsabilité en Haiti et à l’étranger (Canada, U.S.A., Afrique du Sud).
Il a fourni ses services à plusieurs entreprises d’ingénieurs-conseils en tant qu’expert en calcul de structures d’ouvrages d’art. Il a été en charge du design, de la planification et de la supervision d’un nombre impressionnant de projets de ponts, viaducs, autoroutes, travaux maritimes, bâtiments, irrigation, réseau d’adduction et distribution d’eau potable… Il est le concepteur du Système Pereira utilisé avec succès dans la construction de bâtiments notamment au Québec et en Amérique du Sud.
Association professionnelles
Membre de l’Ordre des Ingénieurs de Québec
Membre de l’Association des Ingénieurs-conseils du Québec et du Canada
Membre de l’Association des Ingénieurs-conseils du Transport et des Routes
Membre de l’Association des Routes et Transport et des Routes (A.Q.T.R.)
Membre du College National des Ingénieurs et Architectes d’Haiti (CNIAH)
Expérience professionnelles
TRUXTON S.A.
Directeur des Projets (2005- à date)
Société de Génie Pereira et Associés (SOGEP)
Ingénieurs Conseils et Architectes depuis 1983
Marcel Pereira et Associés
Ingénieurs Conseils et Architectes depuis 1969
Etratec Entreprise d’Etude et de Construction de Travaux de Génie Civil
Ingénieurs Conseils et Architectes depuis 1969
Beauchemin-Beaton-Lapointe, Ingénieurs-conseils, Montréal, Québec (1964-1969)
Ingénieur senior en structures responsable du design et de la préparation des documents de contrats
Puis, Ingénieur en Chef du Service de Voirie en charge de la planification, du design et de la supervision de tous les projets d’autoroute de la firme
Enfin, Ingénieur en Chef du Service de Voirie et de structure en charge de la planification, du design et de la supervision de tous les projets de ponts, viaducs et de structures de bâtiments
Ian Martin & Associates (mai – octobre 1964)
Ingénieur senior en structures affecté à des travaux spéciaux auprès d’Ingénieurs- conseils requérant l’aide pour des projets particuliers ou compliqués.
Madigan-Hyland Inc., Ingénieurs-conseils, New York, N.Y. (1959-1964)
Calcul de ponts, autoroutes à voies élevées, structures de bâtiments, design d’autoroutes; drainage hydraulique, relocalisation de services publics, préparations des estimations et spécifications dans le cadre du programme fédéral d’autoroutes interstatales pour les états de New York et du New Jersey
Freeeman H. Norton & Associates (1958)
Préparation d’une étude préliminaire des routes du sud d’Haïti y compris la compilation des données météorologiques, hydrographiques, géologiques’ la détermination des densités de trafic, une analyse économique, les éléments géométriques préliminaires et l’estimation du coût. (259 km)
Praeger-Kavanagh & Waterbury., Ingénieurs-conseils et Architectes, New York, N.Y. (jul.1951-dec .1957)
Design, géométrie horizontale et verticale d’un projet d’autoroute interstatale. Design d’un pont.
Département des Travaux Publics, Haïti (juillet 1951- juillet 1957)
Ingénieurs du gouvernement, études de routes, design et supervision, diverses structures: ponts, bâtiments gouvernementaux, écoles; études et supervision de projets de drainage et d’irrigation. Construction du Tronçon Port-au-Prince Cabaret. Ingénieurs départemental dans le Nord-Ouest pendant deux ans: en Charge de tous les projets du Gouvernement dans ce Département.
Liste partielle de projets executes
Avec TRUXTON S.A.
Rehabilitation Route Nationale No.1- Tronçon St. Marc-Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maitre de l’Ouvrage: MTPTC
Entrepreneur general: Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON: US$6.4 millions
Description: Route Nationale en béton bitumineux, traitement de zones inondables par:
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainants,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’un pont-route de 1100metres avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution ont été réalises par TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1- Tronçon St. Marc-Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maitre de l’Ouvrage: MTPTC
Entrepreneur general: Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON S.A.: US$6 millions
Description: Route nationale en béton bitumineux
Autres projets réalisés
Structures ponts et viaducs
. Pont du Ruisseau de la Brasserie a l’Autoroute No. 11, Hull, Québec Canada
. Etude partielle des viaducs du CPR et du Canada Cement par-dessus la route No.11, Hull, Quebec
.Viaduc de la Route No.3 par-dessus la route 9C, Laprairie, Québec, Canada
. Pont d’Akonolinga: une travée de 280 pieds, tablier suspendu a un arc métallique (bow-string bridge), sur la Rivière Nyong au Cameroun
. Viaduc de la Route 9B au-dessus de la Route No. 3, Brossard, Quebec, Canada
. Portions élevées de Gowanus Parkway, N.Y.
.Divers passages supérieur pour artérielle locales de Brooklyn, N.Y. par-dessus les portions en dépression de Gowanus Parkway
. Pont –route de la Rue Louis Amos par-dessus l’Autoroute A-13, Montreal
. Pont –route de l’Autoroute A-13 par-dessus le boulevard St. Francois, Montreal
.Viaduc du chemin St Patrice par-dessus été 73 a St. Georges de Beauce, Québec
. Viaduc de l’Autoroute 25 au-dessus de l’Autoroute 440 a Laval, Quebec
.Viaduc d’une rampe d’accès a été 30 par-dessus de la Route 116 près de Montréal,
. 2 viaducs de routes secondaires par-dessus l’Autoroute 50 dans la région de Hull, Québec, en béton précontraint
Structures Maritimes
.Wharf d’Aquin, Haïti, en béton armé sur pilotis (non construit)
. Wharf de Port-de-Paix, Haiti, en béton armé sur pilotis (non construit)
. Batardeaux en béton armé dans l’étang de Miragôane, pour protéger la station maîtresse de pompage des eaux de l’étang en vue de l’irrigation de la plaine de Miragôane
. Quais le long du Mystic River, Boston, Massachusetts, composes de palplanches en acier coiffé de murs de soutènement
.Caissons flottants pour la jetée McKay à Montréal: caissons préfabriqués en béton armé coules sur place.
Bâtiments
.Hôpital de l’IDASH, Chancerelles,
. Edifice de la Maternité de Port de Paix
. Hôtel Bon Repos a Port-au-Prince (Bâtiments de 4 étages en béton armé)
. Ecole profession de Morne au Père, Port de Paix, Haïti
. Cité ouvrière à Port de Paix, Haïti
.La cour du Bien-Etre Social, Montreal
. Trois bâtiments de la Cite des Jeunes de Hull, Quebec
. Pavillon St. Georges à Baie Comeau
.Entrepôt de 7000 pieds carres pour Roussille Transport à St Michel, Montréal
.préliminaire d’un entrepôt de 50000 pieds carres pour Gracia transport Ltee. Brossard, Quebec
. Entrepôts de 15000 pieds carres pour Garcia Transport Ltee. Brossard, Quebec
.Bâtiments commercial et résidentiel de 15 étages à Laval, Québec en utilisant le système Pereira de construction des bâtiments
. Bâtiments résidentiel de 17 étages à San Antonio de Los Altos, Venezuela, en utilisant le Système Pereira de construction des bâtiments
. Lycée de 1440 élèves pour le Ministère de l’Education du Venezuela
. Residence de professeurs de 4 étages (16 logements pour INAVI, Venezuela
. Bâtiments de 6 logements, 4 étages a Delmas 31, Port-au-Prince, Haiti
. Urbanisation<< Nouveau Village>> de 400 logements, a Drouillard, Port-au-Prince
. Préliminaires d’un bâtiments industriel de 25000 pieds carres a la zone industrielle de Port-au-Prince
. Diverses résidences et villas tant au Canada qu’en Haïti
. Usine de transformation de produits de pêche SEA FISH pour Michel Clérié
. Bâtiments Commercial a Delmas pour J.C. de Vendegles
.Bâtiments commercial pour Paul Blanchet
. Etude d’un complexe administrative dans le cadre du projet DRI-ASILE pour le Ministère de l’Agriculture d’Haïti
. Edifice a bureaux sur 3 niveaux pour Dupuy-Mérovée Pierre, Assurances INA
. Bâtiments des Sciences de la Santé: 3 étages de 2000 m2 chacun, pour la American University of Les Cayes (AULC), Haiti
Autoroutes
. Design complet et preparation des documents de contrat pour une portion de la Route No. 8, voie rapide projetée entre la Cite Hull et la ville de Gatineau, six voies, trios échangeurs importants
. Design complet et preparation des documents de contrat et supervision de la construction d’une portion de la Rout No. 11, voie rapide entre la Cite de Hull et la region de Tenaga, quatre voies divisées avec cinq échangeurs.
. Une portion de l’autoroute de la rive Nord, autoroute a péage entre Montreal et Berthierville: quatre voies divisées avec voies frontales de service.
. L’autoroute Cavendish: Etude préliminaire d’une section d’autoroute urbaine a travers les municipalities de la cote St. Luc, Mont-Royal et St. Laurent
. Le Philemon Wright Parkway, une étude fonctionnelle pour six miles de parkway, entre la route 8 a Hull et le Gatineau Parkway existant: quatre voies divisées avec deux échangeurs
. La promenade des Voyageurs, une etude fonctionnelle pour sept miles de parkway, le long de la rive nord de la rivière Ouataouais y compris le pont Lemieux entre Ottawa et Hull
. Une section de la route 80, pres de Paterson, New Jersey, USA
. Une portion de la route 202-206 entre Elizabeth et Morriston, New Jersey, USA
. Des sections des routes 78 et 287 dans le New-Jersey, USA
. Le Newark Airport Interchange, un échangeur très complexe des routes 78, 22, 1 et 9 et du New-Jersey Turnpike y compris les accès à l’aéroport de Newark (15 millions US$)
. Le Gowanus Parkway dans Brooklyn et les approaches du Pont Verrazano Narrows entre Brooklyn et Staten Island, N.Y. y compris le réaménagement de Fort Hamilton a Brooklyn et celui de Fort Wadsworth a Staten Island
. Préliminaires du Lower Manhattan Expressway dans New York
. Une selection de la route 87 bis dans l’état de New York, à partir d’un échangeur avec le Cross Westchester Expressway, vers le nord à travers le Connecticut
. 30kms de la Route Nationale No.1 entre Port-au-Prince et cabaret
. 3.5kms de route Arcahaie, Haïti
. Etude préliminaire et topographique de 20kms de route entre Petit Trou de Nippes et Baradères, Haiti
Wednesday, August 29, 2007
Karl-Andre CHARLES
CURRICULUM VITAE
Karl-Andre CHARLES
Poste occupe dans l’entreprise : Directeur Technique
Formation : Ingénieur civil, Faculté des Sciences, Université d’Etat d’Haïti,
Programme de maîtrise gestion de projet (complète en 2005), Université Quisqueya
Nombre d’années d’expérience : 16
L’ingénieur CHARLES, après quatre années passées au MTPTC dans la supervision de travaux routiers, a pu réaliser une riche expérience de plus de dix ans au sein d’entreprises d’exécution, dans la direction, la planification et le suivi technique de projets de bâtiments, travaux publics, lotissements, logements sociaux… En plus d’une bonne pratique de chantiers en milieux urbain et rural, il a boucle le cycle d’un programme de maîtrise en gestion de projet.
Expériences professionnelles
TRUXTON S.A.
Directeur Technique (2005-a date)
PIROTECH Construction
Responsable technique
Entreprise d’Aménagements de Terrains et de Travaux EATT S.A. (2002-2005)
Directeur Technique (mai 2002 –avril 2005),
Directeur de Projet (janvier – mai 2002)
Routes et Ponts Haïti S.A. (1995-2001)
Directeur Technique (1998- décembre 2001)
Assistant Directeur Technique (nov. 1995-1998)
Ministère des Travaux Publics Transports et Communications (1991-1995)
Ingénieur au Service de Construction des Routes (août 1991-octobre 1995)
Projets exécutes avec TRUCTONS.A.
Réhabilitation de la Route Dessalines- Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Poste : Directeur de Projet
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivière de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route secondaire (14.8km)
Poste : Directeur de Projet
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes – Pont l’Estere (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$ 320,000
Description : Route secondaire (5km)
Poste : Directeur de Projet
Pirotech Construction (Participation aux projets suivants)
Projet de Construction du Marche de Deluge-Piattre (2005)
Maître de l’Ouvrage : FAES
Description : Construction de quatre hangars de 276 mètres carres chaque, d’un bâtiment administratif et d’un bloc sanitaire
Ouvrage de Protection sur la Ravine de Delmas 48 (2004-2005)
Maître de l’Ouvrage : Ministère des Travaux Publics Transports et Communications
Description : Construction d’un mur de soutènement en béton arme de 7 m de haut, mise en place de gabions
Montant du Projet : HTG 2 millions
Projet de Construction de Logements Sociaux a Zoranje (2000-2003)
Maître de l’Ouvrage : Ministère des Affaires- EPPLS
Description : Construction de logements sociaux, d’appartements et d’équipements collectifs
Montant du Projet : US$2, 850,000.00
Etude et Exécution du Centre de Santé Laurore du Bel-Air (2000-2001)
Maître de l’Ouvrage : Ministère de la Planification et de Coopération Externe
Description : Bâtiment de 160 mètres carres devant accueillir un centre de santé
Réhabilitation de l’Ecole Nationale de Casale et Construction de l’Ecole Nationale de Délice (1999-2000)
Maître de l’Ouvrage : FAES
Description : Construction et Réhabilitation de locaux scolaires
Construction de la station Elf –Delmas 71
Maître de l’Ouvrage : Martelly/ Supervision : Elf
Description : Revêtement en béton, locaux pour bureau et boutique
Projet de construction de Plate-forme a Usage de Marche (1999)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Construction de plate-forme en béton
Projet de Réhabilitation de rues a croix-des-Bossales (1998)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Construction de rues en béton
Entreprise Aménagements de Terrains et de Travaux EATT S.A. (janvier 2002-2005)
Directeur Technique (mai 2002 –mars2005)
Directeur de Projet (janvier – mai 2002)
Principales responsabilités :
Responsable de la direction opérationnelle et de l’emploi optimal du personnel technique et des ressources matérielles affectes aux différents projets.
Projet de Route Macary-Berry –Seguin
Maître de l’Ouvrage : PADF/CREER
Description : Route en région montagneuse, revêtement en terre battue et en béton hydraulique dans les fortes pentes, construction de dalots et de gués (12km)
Montant du Projet : US$300,000.00
Poste : Chef de Projet (juin a novembre 2003)
Projet de Route Marigot- Fond Jean Noël- Belle Anse
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/Bureau de Gestion PL-480
Supervision : Compac Ingénierie/ Entrepreneur Principal : Routes et Ponts Haïti S.A.
Description : Route en région montagneuse, revêtement en terre battue et en béton hydraulique dans les fortes pentes
Montant de la partie sous-traitée : HTG 60millions
Poste : Responsable de la coordination (janvier 2002 a août 2003)
Routes et Ponts Haïti S.A. (novembre 1995-decembre 2001)
Directeur Technique 1998- décembre 2001-Assistant Dir. Technique 1995-1998
Principales responsabilités : Préparation des dossiers de soumission, préparation des dossiers exécution, planification générale, coordination et suivi des chantiers
Projet de Route Marigot- Fond Jean Noël- Belle Anse
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/ Bureau de Gestion PL-480
Description : Route en région montagneuse, revêtement en terre battue et en béton hydraulique dans les fortes pentes (53km)
Montant du Projet : HTG121millions
Poste : Responsable Technique (juin 2000-decembre 2001)
Travaux d’Infrastructures du Projet de Logements Sociaux a Zoranje
Maître de l’Ouvrage : Ministère de l’Economie et des Finances
Description : Route, réseau electrique, réseau d’eau potable
Montant du Projet : US$2millions
Poste : Directeur de Projet- Responsable Technique (2000-2001)
Travaux d’Infrastructures du Lotissement ONAVIL
Maître de l’Ouvrage : Office National d’Assurances
Promoteur : Jean-Claude Théodore – Supervision : Design One
Description : Routes en bicouche, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 11millions
Poste : Conseiller (2000-2001)
Travaux d’Infrastructures du Village Mont Fleury a Fleuriau
Maître de l’Ouvrage : Ministère de l’Economie et des Finances
Promoteur : Immobilier S.A.- Supervision : Soprin puis Ing. Lesly Pierre
Description : Routes en bicouche et en adoquins, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 11millions
Poste : Conseiller (2000-2001)
Projet de Reconstruction du Port de Jacmel
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/Bureau de Gestion PL-480
Description : Wharfs avec structure en béton arme sur pieux métalliques, dalle en béton arme, plancher en bois d’azobe ; bâtiment avec toiture a structure métallique ; terre plein en adoquins ; protection de talus avec géotextile et enrochements…
Montant du Projet : HTG60millions
Poste : Responsable technique des travaux a terre (1999-2001)
Projet de Route Carrefour Puilboreau – Marmelade
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/ Bureau de Gestion PL-480- Supervision : Cecom
Description : Route en région montagneuse, revêtement en bi-couche (14 km)
Montant du Projet : HTG55millions
Poste : Responsable Technique : (1998-2001)
Projet de Réhabilitation de la Rue Bois Patate Prolongée
Maître de l’Ouvrage : MTPTC –Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Rue en béton bitumineux, assainissement à l’aide de buses en béton arme de diamètre 2m et de buses métalliques de diamètre 3m (0.50km)
Montant du Projet : HTG21millions
Poste : directeur de Projet- Responsable Technique (2000-2001)
Projet de Réhabilitation de la Rue Metellus Prolongée
Maître de l’Ouvrage : MTPTC – Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Rue en béton bitumineux, assainissement, mur de soutènement, gabions, dalot… (0.50km)
Montant du Projet : HTG8millions
Poste : Directeur de Projet- Responsable Technique (1997-1998)
Projet de Drainage des Eaux Pluviales- Sous Lot 11.2
Maître de l’Ouvrage : MTPTC – Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Rues en adoquins, assainissement, Mahotiere 83 et 85, Waney 87 (1.50km)
Montant du Projet : HTG13millions
Poste : Directeur de Projet (1996-1997)
Projet de Réhabilitation de la Route des Dalles
Maître de l’Ouvrage : MTPTC / UCG- Supervision : Davoconsult
Description : Rue en béton bitumineux et en béton hydraulique, drainage (1.75km)
Montant du Projet : HTG12millions
Poste : Directeur de Projet- Responsable Technique (1996-1997)
Projet de Construction de la Route De l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : UCG/ Supervision : INGEN
Description : Rue en bi-couche (0.60km)
Montant du Projet : HTG1, 5 million
Poste : Participation a l’achèvement des travaux (1995-1996)
Projet de Construction du Boulevard 15 octobre- Lot 3
Maître de l’Ouvrage : MTPTC- La Fanmi Selavi- Supervision : LCA
Description : Route en béton bitumineux (Lot 3 : 3.00km)
Montant du Projet : HTG16millions
Poste : Participation a l’achèvement des travaux (1995-1996)
Ministère des Travaux Publics Transports et Communications- Direction des Transports- Service de Construction des Routes (août 1991- octobre 1995)
Etudes RN2, RN3, Route de Jacmel
Poste : Détache par le MTPTC à la Société Française d’Ingénierie BCEOM (juil.-oct 95)
Projet de Construction de la Route Croix des bouquets/Malpasse
Maître de l’Ouvrage : MTPTC-
Supervision : PYCSA- Service de Construction des Routes
Description : Route en béton bitumineux, dalots, gabions (40.00km)
Montant du Projet : HTG100millions
Poste : Ingénieur des Quantités de la Supervision (avril 1992-octobre 1994)
Projet de Route Cap – Labadie
Poste : Participation a l’étude (1991)
Karl-Andre CHARLES
Poste occupe dans l’entreprise : Directeur Technique
Formation : Ingénieur civil, Faculté des Sciences, Université d’Etat d’Haïti,
Programme de maîtrise gestion de projet (complète en 2005), Université Quisqueya
Nombre d’années d’expérience : 16
L’ingénieur CHARLES, après quatre années passées au MTPTC dans la supervision de travaux routiers, a pu réaliser une riche expérience de plus de dix ans au sein d’entreprises d’exécution, dans la direction, la planification et le suivi technique de projets de bâtiments, travaux publics, lotissements, logements sociaux… En plus d’une bonne pratique de chantiers en milieux urbain et rural, il a boucle le cycle d’un programme de maîtrise en gestion de projet.
Expériences professionnelles
TRUXTON S.A.
Directeur Technique (2005-a date)
PIROTECH Construction
Responsable technique
Entreprise d’Aménagements de Terrains et de Travaux EATT S.A. (2002-2005)
Directeur Technique (mai 2002 –avril 2005),
Directeur de Projet (janvier – mai 2002)
Routes et Ponts Haïti S.A. (1995-2001)
Directeur Technique (1998- décembre 2001)
Assistant Directeur Technique (nov. 1995-1998)
Ministère des Travaux Publics Transports et Communications (1991-1995)
Ingénieur au Service de Construction des Routes (août 1991-octobre 1995)
Projets exécutes avec TRUCTONS.A.
Réhabilitation de la Route Dessalines- Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Poste : Directeur de Projet
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivière de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route secondaire (14.8km)
Poste : Directeur de Projet
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes – Pont l’Estere (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$ 320,000
Description : Route secondaire (5km)
Poste : Directeur de Projet
Pirotech Construction (Participation aux projets suivants)
Projet de Construction du Marche de Deluge-Piattre (2005)
Maître de l’Ouvrage : FAES
Description : Construction de quatre hangars de 276 mètres carres chaque, d’un bâtiment administratif et d’un bloc sanitaire
Ouvrage de Protection sur la Ravine de Delmas 48 (2004-2005)
Maître de l’Ouvrage : Ministère des Travaux Publics Transports et Communications
Description : Construction d’un mur de soutènement en béton arme de 7 m de haut, mise en place de gabions
Montant du Projet : HTG 2 millions
Projet de Construction de Logements Sociaux a Zoranje (2000-2003)
Maître de l’Ouvrage : Ministère des Affaires- EPPLS
Description : Construction de logements sociaux, d’appartements et d’équipements collectifs
Montant du Projet : US$2, 850,000.00
Etude et Exécution du Centre de Santé Laurore du Bel-Air (2000-2001)
Maître de l’Ouvrage : Ministère de la Planification et de Coopération Externe
Description : Bâtiment de 160 mètres carres devant accueillir un centre de santé
Réhabilitation de l’Ecole Nationale de Casale et Construction de l’Ecole Nationale de Délice (1999-2000)
Maître de l’Ouvrage : FAES
Description : Construction et Réhabilitation de locaux scolaires
Construction de la station Elf –Delmas 71
Maître de l’Ouvrage : Martelly/ Supervision : Elf
Description : Revêtement en béton, locaux pour bureau et boutique
Projet de construction de Plate-forme a Usage de Marche (1999)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Construction de plate-forme en béton
Projet de Réhabilitation de rues a croix-des-Bossales (1998)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Construction de rues en béton
Entreprise Aménagements de Terrains et de Travaux EATT S.A. (janvier 2002-2005)
Directeur Technique (mai 2002 –mars2005)
Directeur de Projet (janvier – mai 2002)
Principales responsabilités :
Responsable de la direction opérationnelle et de l’emploi optimal du personnel technique et des ressources matérielles affectes aux différents projets.
Projet de Route Macary-Berry –Seguin
Maître de l’Ouvrage : PADF/CREER
Description : Route en région montagneuse, revêtement en terre battue et en béton hydraulique dans les fortes pentes, construction de dalots et de gués (12km)
Montant du Projet : US$300,000.00
Poste : Chef de Projet (juin a novembre 2003)
Projet de Route Marigot- Fond Jean Noël- Belle Anse
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/Bureau de Gestion PL-480
Supervision : Compac Ingénierie/ Entrepreneur Principal : Routes et Ponts Haïti S.A.
Description : Route en région montagneuse, revêtement en terre battue et en béton hydraulique dans les fortes pentes
Montant de la partie sous-traitée : HTG 60millions
Poste : Responsable de la coordination (janvier 2002 a août 2003)
Routes et Ponts Haïti S.A. (novembre 1995-decembre 2001)
Directeur Technique 1998- décembre 2001-Assistant Dir. Technique 1995-1998
Principales responsabilités : Préparation des dossiers de soumission, préparation des dossiers exécution, planification générale, coordination et suivi des chantiers
Projet de Route Marigot- Fond Jean Noël- Belle Anse
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/ Bureau de Gestion PL-480
Description : Route en région montagneuse, revêtement en terre battue et en béton hydraulique dans les fortes pentes (53km)
Montant du Projet : HTG121millions
Poste : Responsable Technique (juin 2000-decembre 2001)
Travaux d’Infrastructures du Projet de Logements Sociaux a Zoranje
Maître de l’Ouvrage : Ministère de l’Economie et des Finances
Description : Route, réseau electrique, réseau d’eau potable
Montant du Projet : US$2millions
Poste : Directeur de Projet- Responsable Technique (2000-2001)
Travaux d’Infrastructures du Lotissement ONAVIL
Maître de l’Ouvrage : Office National d’Assurances
Promoteur : Jean-Claude Théodore – Supervision : Design One
Description : Routes en bicouche, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 11millions
Poste : Conseiller (2000-2001)
Travaux d’Infrastructures du Village Mont Fleury a Fleuriau
Maître de l’Ouvrage : Ministère de l’Economie et des Finances
Promoteur : Immobilier S.A.- Supervision : Soprin puis Ing. Lesly Pierre
Description : Routes en bicouche et en adoquins, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 11millions
Poste : Conseiller (2000-2001)
Projet de Reconstruction du Port de Jacmel
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/Bureau de Gestion PL-480
Description : Wharfs avec structure en béton arme sur pieux métalliques, dalle en béton arme, plancher en bois d’azobe ; bâtiment avec toiture a structure métallique ; terre plein en adoquins ; protection de talus avec géotextile et enrochements…
Montant du Projet : HTG60millions
Poste : Responsable technique des travaux a terre (1999-2001)
Projet de Route Carrefour Puilboreau – Marmelade
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/ Bureau de Gestion PL-480- Supervision : Cecom
Description : Route en région montagneuse, revêtement en bi-couche (14 km)
Montant du Projet : HTG55millions
Poste : Responsable Technique : (1998-2001)
Projet de Réhabilitation de la Rue Bois Patate Prolongée
Maître de l’Ouvrage : MTPTC –Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Rue en béton bitumineux, assainissement à l’aide de buses en béton arme de diamètre 2m et de buses métalliques de diamètre 3m (0.50km)
Montant du Projet : HTG21millions
Poste : directeur de Projet- Responsable Technique (2000-2001)
Projet de Réhabilitation de la Rue Metellus Prolongée
Maître de l’Ouvrage : MTPTC – Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Rue en béton bitumineux, assainissement, mur de soutènement, gabions, dalot… (0.50km)
Montant du Projet : HTG8millions
Poste : Directeur de Projet- Responsable Technique (1997-1998)
Projet de Drainage des Eaux Pluviales- Sous Lot 11.2
Maître de l’Ouvrage : MTPTC – Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Rues en adoquins, assainissement, Mahotiere 83 et 85, Waney 87 (1.50km)
Montant du Projet : HTG13millions
Poste : Directeur de Projet (1996-1997)
Projet de Réhabilitation de la Route des Dalles
Maître de l’Ouvrage : MTPTC / UCG- Supervision : Davoconsult
Description : Rue en béton bitumineux et en béton hydraulique, drainage (1.75km)
Montant du Projet : HTG12millions
Poste : Directeur de Projet- Responsable Technique (1996-1997)
Projet de Construction de la Route De l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : UCG/ Supervision : INGEN
Description : Rue en bi-couche (0.60km)
Montant du Projet : HTG1, 5 million
Poste : Participation a l’achèvement des travaux (1995-1996)
Projet de Construction du Boulevard 15 octobre- Lot 3
Maître de l’Ouvrage : MTPTC- La Fanmi Selavi- Supervision : LCA
Description : Route en béton bitumineux (Lot 3 : 3.00km)
Montant du Projet : HTG16millions
Poste : Participation a l’achèvement des travaux (1995-1996)
Ministère des Travaux Publics Transports et Communications- Direction des Transports- Service de Construction des Routes (août 1991- octobre 1995)
Etudes RN2, RN3, Route de Jacmel
Poste : Détache par le MTPTC à la Société Française d’Ingénierie BCEOM (juil.-oct 95)
Projet de Construction de la Route Croix des bouquets/Malpasse
Maître de l’Ouvrage : MTPTC-
Supervision : PYCSA- Service de Construction des Routes
Description : Route en béton bitumineux, dalots, gabions (40.00km)
Montant du Projet : HTG100millions
Poste : Ingénieur des Quantités de la Supervision (avril 1992-octobre 1994)
Projet de Route Cap – Labadie
Poste : Participation a l’étude (1991)
Karl Gaetjens
CURRICULUM VITAE
Karl Gaetjens
Poste occupe dans l’Entreprise: Vice Président du Conseil d’Administration, Directeur General
Formation : Ingénieur Civil diplômé de l’Institut Supérieur Technique d’Haïti
Nombres d’années d’expérience dans la profession : 23
Président Directeur General de Routes et Ponts d’Haïti S.A. (1994-2003), il a donne l’impulsion nécessaire à cette entreprise qui est devenue en quelques années, l’une des toutes premières dans le secteur des infrastructures en Haïti. L’Ingénieur GAETJENS a accumule une longue expérience de terrain au cours de sa carrière, en tant que responsable de nombreux chantiers d’envergure dont l’un des importants a été la construction de la Route Croix des Bouquets- Malpasse.
Expériences professionnelles
Elsamex
Jan. 2006 a date : Directeur du projet de Réhabilitation de la RN3
Truxton S.A
2004-a date : Vice Président du Conseil d’Administration, Directeur General
Routes et Ponts d’Haïti S.A.
1994-2003 : Président Directeur General
Vorbe et Fils Construction S.A.
1988-1995 : Directeur de Chantier
1982-1988 : Ingénieur Résident
Construcciones Civiles y Maritimas C por A, Cocimar
1981-1982 : Topographe
Vorbe et Fils Construction S.A.
1979-1981 : Stagiaire
Liste partielle de projets exécutes
Projets réalises avec TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1-Troncon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a Truxton : US$6.4 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux, traitement de zones inondables par :
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainant,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’un pont-route de 1100 mètres avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution on été réalises par TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1- Tronçon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traite a TRUXTON : US$6 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux
Réhabilitation de la Route Dessalines- Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivier de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route secondaire (14.8 km)
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes- Pont l’Estere (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$50,000
Description : Enrochements de protection
Travaux de béton a l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : Hôpital de la Communauté Haïtienne
Montant des travaux : US$120,000
Description : Construction de 1,300 mètres carres de dalle avec des poutrelles préfabriquées
Projets réalises avec Vorbe et Fils Construction
Projet de Réhabilitation de la Route Croix des Bouquets- Malpasse (1992-95)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : 40km de route nationale en béton bitumineux
Poste : Directeur de Chantier
Projet de Drainage de Port-au-Prince (1988-1990)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description :
Poste : Directeur de Chantier
Projet de Construction de la Route du Canapé Vert (1988)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Route en béton bitumineux et en adoquins
Poste : Directeur de Chantier
Projet de Réhabilitation de la RN 1 (Tronçon Gonaives –Cap Haïtien) (1986-88)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Route nationale en béton bitumineux
Poste : Conducteur de travaux
Projet de Construction de ponts dans le sud (1982-1985)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Ponts aux Cayes, a Torbeck, La Ravine, L’Acul)
Poste : Ingénieur Résident
Usine Sucrière de Darbonne (1979-1981)
Poste : Etudiant Stagiaire
Projets réalises avec Cocimar
Projet de Construction du Wharf de la Cite Soleil (1981-1982)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Construction d’un wharf et travaux de dragage dans la baie de Port-au-Prince
Poste : Topographe
Routes et Ponts d’Haïti S.A. (liste sélective sous la direction de l’Ing. Gaetjens)
Travaux d’infrastructures du projet de Logements Sociaux a Zoranje
Maître de l’Ouvrage : Ministère de l’Economie et des Finances
Montant du Projet : US$2millions (2000-2002)
Travaux d’infrastructures du Lotissement ONAVIL
Maître de l’Ouvrage : Office National d’Assurances
Promoteur : Jean-Claude Théodore- Supervision : Design One
Description : Routes en bicouche, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 45millions (2000-2003)
Travaux d’infrastructures du Village Mont Fleury a Fleuriau
Maîtres de l’Ouvrage : Ministère de l’Economie et des Finances
Promoteur : Immobilier S.A.- Supervision : Soprin / Ing. Lesly Pierre
Description : Routes en bicouche et en adoquins, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 11millions (2000-2001)
Projet de Reconstruction du Port de Jacmel
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/ Bureau de Gestion PL-480
Description : Wharfs avec structure en béton arme sur pieux métalliques, dalle en béton arme, plancher en bois d’azobe ; bâtiment avec toiture a structure métallique ; terre plein en adoquins ; protection de talus avec géotextile et enrochements…
Montant du Projet : HTG60millions (1999-2001)
Projet de Route Carrefour Puilboreau – Marmelade
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/ Bureau de Gestion PL-480
Supervision : Cecom Consultants
Description : Route en région montagneuse, revêtement en bi-couche (14km)
Montant du Projet : HTG55millions (1998-2001)
Projet de Réhabilitation de la Rue Bois- Patate Prolongée
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Rue en béton bitumineux, assainissement à l’aide de buses en béton arme de diamètre 2m et de buses métalliques de diam. 3m (0.50km)
Montant du Projet : HTG21millions (2000-2001)
Projet de Réhabilitation de la Rue Metellus Prolongée
Maître de l’Ouvrage : MTPC
Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Béton bitumineux, assainissement, mur de soutènement en maçonnerie, béton arme, gabions, descente d’eau, dalot (0.50km)
Montant du Projet : HTG8millions (1997-1998)
Projet de Drainage des Eaux Pluviales- Sous-Lot 11.2
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Adoquins, assainissement, Mahotiere 83,85 Waney 87 (1.50km)
Montant du Projet : HTG13millions (1996-1997)
Projet de Réhabilitation de la Route des Dalles
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/UCG
Supervision : Davoconsult
Description : Rue en béton bitumineux, en béton hydraulique, assainissement (1.75km)
Montant du Projet : HTG12millions (1996-1997)
Projet de Construction de la Route De Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : UCG/ Supervision : INGEN
Description : Rue en bi-couche (0.60km)
Montant du Projet : HTG1,5 million (1995-1996)
Projet de Construction du Boulevard 15 octobre- Lot 3
Maître de l’Ouvrage : MTPTC –La Fanmi Selavi- Supervision : LCA
Description : Route en béton bitumineux (Lot 3 : 3.00km)
Montant du Projet : HTG16millions
Travaux d’infrastructure du Lotissement Les Collines
Maître de l’Ouvrage : Lotigroup
Supervision : GBS
Description : Routes en bicouche, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 30 millions
Construction d’un héliport pour l’US Army
Karl Gaetjens
Poste occupe dans l’Entreprise: Vice Président du Conseil d’Administration, Directeur General
Formation : Ingénieur Civil diplômé de l’Institut Supérieur Technique d’Haïti
Nombres d’années d’expérience dans la profession : 23
Président Directeur General de Routes et Ponts d’Haïti S.A. (1994-2003), il a donne l’impulsion nécessaire à cette entreprise qui est devenue en quelques années, l’une des toutes premières dans le secteur des infrastructures en Haïti. L’Ingénieur GAETJENS a accumule une longue expérience de terrain au cours de sa carrière, en tant que responsable de nombreux chantiers d’envergure dont l’un des importants a été la construction de la Route Croix des Bouquets- Malpasse.
Expériences professionnelles
Elsamex
Jan. 2006 a date : Directeur du projet de Réhabilitation de la RN3
Truxton S.A
2004-a date : Vice Président du Conseil d’Administration, Directeur General
Routes et Ponts d’Haïti S.A.
1994-2003 : Président Directeur General
Vorbe et Fils Construction S.A.
1988-1995 : Directeur de Chantier
1982-1988 : Ingénieur Résident
Construcciones Civiles y Maritimas C por A, Cocimar
1981-1982 : Topographe
Vorbe et Fils Construction S.A.
1979-1981 : Stagiaire
Liste partielle de projets exécutes
Projets réalises avec TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1-Troncon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a Truxton : US$6.4 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux, traitement de zones inondables par :
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainant,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’un pont-route de 1100 mètres avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution on été réalises par TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1- Tronçon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traite a TRUXTON : US$6 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux
Réhabilitation de la Route Dessalines- Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivier de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route secondaire (14.8 km)
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes- Pont l’Estere (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$50,000
Description : Enrochements de protection
Travaux de béton a l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : Hôpital de la Communauté Haïtienne
Montant des travaux : US$120,000
Description : Construction de 1,300 mètres carres de dalle avec des poutrelles préfabriquées
Projets réalises avec Vorbe et Fils Construction
Projet de Réhabilitation de la Route Croix des Bouquets- Malpasse (1992-95)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : 40km de route nationale en béton bitumineux
Poste : Directeur de Chantier
Projet de Drainage de Port-au-Prince (1988-1990)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description :
Poste : Directeur de Chantier
Projet de Construction de la Route du Canapé Vert (1988)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Route en béton bitumineux et en adoquins
Poste : Directeur de Chantier
Projet de Réhabilitation de la RN 1 (Tronçon Gonaives –Cap Haïtien) (1986-88)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Route nationale en béton bitumineux
Poste : Conducteur de travaux
Projet de Construction de ponts dans le sud (1982-1985)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Ponts aux Cayes, a Torbeck, La Ravine, L’Acul)
Poste : Ingénieur Résident
Usine Sucrière de Darbonne (1979-1981)
Poste : Etudiant Stagiaire
Projets réalises avec Cocimar
Projet de Construction du Wharf de la Cite Soleil (1981-1982)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Description : Construction d’un wharf et travaux de dragage dans la baie de Port-au-Prince
Poste : Topographe
Routes et Ponts d’Haïti S.A. (liste sélective sous la direction de l’Ing. Gaetjens)
Travaux d’infrastructures du projet de Logements Sociaux a Zoranje
Maître de l’Ouvrage : Ministère de l’Economie et des Finances
Montant du Projet : US$2millions (2000-2002)
Travaux d’infrastructures du Lotissement ONAVIL
Maître de l’Ouvrage : Office National d’Assurances
Promoteur : Jean-Claude Théodore- Supervision : Design One
Description : Routes en bicouche, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 45millions (2000-2003)
Travaux d’infrastructures du Village Mont Fleury a Fleuriau
Maîtres de l’Ouvrage : Ministère de l’Economie et des Finances
Promoteur : Immobilier S.A.- Supervision : Soprin / Ing. Lesly Pierre
Description : Routes en bicouche et en adoquins, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 11millions (2000-2001)
Projet de Reconstruction du Port de Jacmel
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/ Bureau de Gestion PL-480
Description : Wharfs avec structure en béton arme sur pieux métalliques, dalle en béton arme, plancher en bois d’azobe ; bâtiment avec toiture a structure métallique ; terre plein en adoquins ; protection de talus avec géotextile et enrochements…
Montant du Projet : HTG60millions (1999-2001)
Projet de Route Carrefour Puilboreau – Marmelade
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/ Bureau de Gestion PL-480
Supervision : Cecom Consultants
Description : Route en région montagneuse, revêtement en bi-couche (14km)
Montant du Projet : HTG55millions (1998-2001)
Projet de Réhabilitation de la Rue Bois- Patate Prolongée
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Rue en béton bitumineux, assainissement à l’aide de buses en béton arme de diamètre 2m et de buses métalliques de diam. 3m (0.50km)
Montant du Projet : HTG21millions (2000-2001)
Projet de Réhabilitation de la Rue Metellus Prolongée
Maître de l’Ouvrage : MTPC
Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Béton bitumineux, assainissement, mur de soutènement en maçonnerie, béton arme, gabions, descente d’eau, dalot (0.50km)
Montant du Projet : HTG8millions (1997-1998)
Projet de Drainage des Eaux Pluviales- Sous-Lot 11.2
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Supervision : Service de Génie Urbain
Description : Adoquins, assainissement, Mahotiere 83,85 Waney 87 (1.50km)
Montant du Projet : HTG13millions (1996-1997)
Projet de Réhabilitation de la Route des Dalles
Maître de l’Ouvrage : MTPTC/UCG
Supervision : Davoconsult
Description : Rue en béton bitumineux, en béton hydraulique, assainissement (1.75km)
Montant du Projet : HTG12millions (1996-1997)
Projet de Construction de la Route De Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : UCG/ Supervision : INGEN
Description : Rue en bi-couche (0.60km)
Montant du Projet : HTG1,5 million (1995-1996)
Projet de Construction du Boulevard 15 octobre- Lot 3
Maître de l’Ouvrage : MTPTC –La Fanmi Selavi- Supervision : LCA
Description : Route en béton bitumineux (Lot 3 : 3.00km)
Montant du Projet : HTG16millions
Travaux d’infrastructure du Lotissement Les Collines
Maître de l’Ouvrage : Lotigroup
Supervision : GBS
Description : Routes en bicouche, drainage et assainissement
Montant du Projet : HTG 30 millions
Construction d’un héliport pour l’US Army
Jean Didier Gardere
Curriculum vitae
Jean Didier Gardere
Poste occupe dans l’Entreprise : Président Directeur General
Formation: Ingenieur Industriel, Wentworth Institute of Technology, Boston, USA
Nombre d’années d’expérience dans la profession: 27
Qualifications
L’ingénieur GARDERE est un entrepreneur expérimente et dynamique qui dirige depuis une vingtaine d’années les différentes activités du Groupe Gardere dans le domaine des bâtiments, éléments préfabriqués, portes et fenêtres et aussi dans le secteur des assurances. L’ingénieur GARDERE a également mené avec succès de nombreux chantiers de construction en particulier d’importants bâtiments industriels en béton armé, structure métallique et éléments préfabriqués.
Expériences professionnelles (liste partielle)
TRUXTON S.A.
1999-a date: President Directeur General
Sisal Producers Twincordage-Twincord
1999-a date: Président
Professionnelles d’Assurance S.A. (PROFASA)
1995-a date : Vice-président et directeur General
Varco Pruden
1978-a date: Dealer, Builder for Haiti
Union des Assurances de Paris/AXA
1984-1995 : Agent, Port-au-Prince, Haïti
Société Argiceram S.A.
1979-1984 : Vice-président et Directeur General
1978-1979 : Ingénieur en charge du montage et de la mise en production de l’usine pour la fabrication de briques, tuiles, carrelage en terre cuite.
Vorbe et Fils
1978 : Ingénieur stagiaire
Expériences sociales et affiliations (liste partielle)
2000-a date : Secrétaire General de l’Association des Assureurs d’Haïti
2000-a date : Consul Honoraire de Belize en Haïti
2001-2002 : Vice-président de la Fédération Equestre Haïtienne
1996-2001 : Président de la Fédération Equestre Haïtienne
1990-1994: Chairman of the Board Union School
1987-1990: Trésorier du Conseil d’Administration Union School
1989 : Membre du Fond National de l’Habitat
1978: Membre de American Institute of Industrial Engineers
Liste partielle de projets exécutes
Projets réalises avec TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1-Troncon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6.4 millions
Description : Route national en béton bitumineux, traitement de zones inondables par :
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainants,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’un pont-route de 1100 mètres avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution ont été réalises par TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1-Troncon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux
Réhabilitation de la Route Dessalines-Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivière de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route secondaire (14.8km)
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes – Pont l’Estere (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$320,000
Description : Route secondaire (5alkm)
Travaux de protection maritime de Kaliko Beach
Maître de l’Ouvrage : Kaliko Beach
Montant des travaux : US$50,000
Description : enrochement de protection
Travaux de béton a l’hôpital de la communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : L’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Montant de travaux : US$120,000
Description : Construction de 1,300 mètres carres de dalle avec de poutrelles préfabriquées
Autre projets réalises
Projet de Construction Showroom Abeillauto (2004)
Maître de l’Ouvrage : Abeillauto
Description : Construction bâtiment en béton et en préfabriqués
Ecole Nationale de Saint Marc (2003)
Maître de l’Ouvrage : Lopez
Description : Dalle de béton sur plancher métallique
Bâtiment Ministère de l’Agriculture (Damien) (2003)
Maître de l’Ouvrage : Ministère de l’Agriculture
Description : Portes et fenêtres
Quartier du 250e (2003)
Maître de l’Ouvrage : Tecina
Description : Porte et fenêtres
Clinique Theard a Port-Au-Prince (2003)
Maître de l’Ouvrage : Dr. Michel Theard
Description : Portes et plafond
Eglise Saint Michel de Furcy (2003)
Maîtres de l’Ouvrage : Eglise St. Michel
Description : Reconstruction
Imprimerie Deschamps - Bâtiment Industriel (2003)
Maître de l’Ouvrage : Imprimerie Deschamps
Description : Toiture métallique
Résidence Harry Bretous (2002)
Maître d’œuvre : Yves Lopez
Description : Toiture métallique
Salle de gym Temps Danse Beauté (2002)
Maître de l’Ouvrage : Yanick Flambert
Description : Toiture métallique
Usine Electrique Cimenterie Nationale S.A. (2002)
Maître de l’Ouvrage : CSM Sulzor/ HAT Entreprise
Description : Toiture métallique
Consulat de Belize (2002)
Maître de l’Ouvrage : Consulat de Belize
Description : Construction complète
Marche des Gonaives - Bienac (2002)
Maître de l’Ouvrage : UCG/FISA
Description : 23 bâtiments préfabriqués, construction béton et préfabriqués
Complexe Administratif Les Campêches (1ere Ruelle Jérémie) (2002)
Maître d’œuvre : Claude Séjourne
Description : construction béton et préfabriqués
Complexe Administratif Gouvernemental à St Marc (Douanes-DGI_MEF) (2001)
Maître de l’Ouvrage : Gouvernement Haïtien
Description : Fenêtres
Construction d’une route d’accès a Kenscoff -Succession Joseph Nadal (1996)
Description : Tronçon de 1.4km de route en zone montagneuse
Construction d’une route accès à Trou Baguette (1995)
Description : Tronçon de 1.7km de route de montagne
Imprimerie des Antilles- Complexe Industriel (Route de l’Aéroport) (1990)
Maître d’œuvre : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Rhum Barbancourt- Batiment Industriel (1990)
Maître d’œuvre : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Brasserie Nationale-3 bâtiments industriels préfabriqués (1989)
Maître d’œuvre : Ralph Roumain/Brasserie Nationale
Description : Construction béton et préfabriqués
Aciérie d’Haiti- entrepot (1989)
Maître de l’Ouvrage : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Huilerie Haitien- Batiments industriels préfabriqués (1989)
Maître d’œuvre : Ralph Roumain
Description ; Construction béton et préfabriqués
SPIA Complexe Industriel- Route Batimat (1986)
Description : Construction béton et préfabriqués
US Marine Guard House (1986)
Maître d’œuvre : Haïti Habitat S.A.
Description : Toiture métallique
Tele Haïti Complexe Administratif au Bi-Centenaire (1985)
Maître de l’Ouvrage : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Complexe Administratif Bobby Express- Entrepot (1985)
Maître de l’Ouvrage : Bobby Express
Description : Construction béton et préfabriqués
Batimat Varreux (1985)
Maître d’œuvre : Ing. Pélissier
Description : Bâtiment industriel- construction béton et préfabriqués
Show room Toyota Delmas (1985)
Maître d’œuvre : Hanz Zenny
Description : Construction béton et préfabriqués
Parc Industriel Sonapi-24 bâtiments industriels préfabriqués (1985)
Maître d’œuvre : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Construction de la toiture Maison Albert Sylvera (1984)
Description : Toiture en tuiles plates
Usine d’Assemblage Baker (1984)
Maître de l’Ouvrage : Max Metayer
Description : Construction béton et préfabriqués
Construction de la place publique de l’Aéroport International de P- au -P (1984)
Maître de l’Ouvrage : A. A. N.
Description : Exécution des travaux de réalisation de place publique
Construction de maisons modèles a colimini-ODVA
Maître de l’Ouvrage : ODVA
Entrepôt Jean Robert Estime (1983)
Maître d’œuvre : Max Metayer
Description : Construction béton et préfabriqués
Parc Industriel Sonapi-8 bâtiments industriels préfabriqués (1983)
Maître d’œuvre : Vorbe et Fils
Description : Construction béton et préfabriqués
Construction de deux terrains de tennis (1981)
Maître de l’Ouvrage : Kaliko Beach
Description : Terrain de tennis
Construction de 14 terrains de tennis (1981)
Maître de l’Ouvrage : Club Med
Description : Terrain de tennis
Travaux a l’Usine Juven-T (1981)
Maître de l’Ouvrage : Usine Juven-T/ Florasa
Description : Construction et mise en route des séchoirs
Travaux de toiture Complexe ODN (1980)
Maître de l’Ouvrage : ODN
Description : Travaux de toiture et de canalisation des eaux de pluie
Réhabilitation du Marche de Jacmel (1980)
Maître de l’Ouvrage : Mairie de Jacmel
Description : Toiture métallique, tuiles en terre cuite
Elmaco Usine Electronic Plant (1979)
Maître de l’Ouvrage : Elmaco
Description : Construction béton et préfabriqué
Construction Usine Argiceram (1978)
Maître de l’Ouvrage : Vorbe et Fils
Description : Construction béton et préfabriqué
Jean Didier Gardere
Poste occupe dans l’Entreprise : Président Directeur General
Formation: Ingenieur Industriel, Wentworth Institute of Technology, Boston, USA
Nombre d’années d’expérience dans la profession: 27
Qualifications
L’ingénieur GARDERE est un entrepreneur expérimente et dynamique qui dirige depuis une vingtaine d’années les différentes activités du Groupe Gardere dans le domaine des bâtiments, éléments préfabriqués, portes et fenêtres et aussi dans le secteur des assurances. L’ingénieur GARDERE a également mené avec succès de nombreux chantiers de construction en particulier d’importants bâtiments industriels en béton armé, structure métallique et éléments préfabriqués.
Expériences professionnelles (liste partielle)
TRUXTON S.A.
1999-a date: President Directeur General
Sisal Producers Twincordage-Twincord
1999-a date: Président
Professionnelles d’Assurance S.A. (PROFASA)
1995-a date : Vice-président et directeur General
Varco Pruden
1978-a date: Dealer, Builder for Haiti
Union des Assurances de Paris/AXA
1984-1995 : Agent, Port-au-Prince, Haïti
Société Argiceram S.A.
1979-1984 : Vice-président et Directeur General
1978-1979 : Ingénieur en charge du montage et de la mise en production de l’usine pour la fabrication de briques, tuiles, carrelage en terre cuite.
Vorbe et Fils
1978 : Ingénieur stagiaire
Expériences sociales et affiliations (liste partielle)
2000-a date : Secrétaire General de l’Association des Assureurs d’Haïti
2000-a date : Consul Honoraire de Belize en Haïti
2001-2002 : Vice-président de la Fédération Equestre Haïtienne
1996-2001 : Président de la Fédération Equestre Haïtienne
1990-1994: Chairman of the Board Union School
1987-1990: Trésorier du Conseil d’Administration Union School
1989 : Membre du Fond National de l’Habitat
1978: Membre de American Institute of Industrial Engineers
Liste partielle de projets exécutes
Projets réalises avec TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1-Troncon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6.4 millions
Description : Route national en béton bitumineux, traitement de zones inondables par :
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainants,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’un pont-route de 1100 mètres avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution ont été réalises par TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route Nationale No.1-Troncon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux
Réhabilitation de la Route Dessalines-Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivière de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route secondaire (14.8km)
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes – Pont l’Estere (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur general : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$320,000
Description : Route secondaire (5alkm)
Travaux de protection maritime de Kaliko Beach
Maître de l’Ouvrage : Kaliko Beach
Montant des travaux : US$50,000
Description : enrochement de protection
Travaux de béton a l’hôpital de la communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : L’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Montant de travaux : US$120,000
Description : Construction de 1,300 mètres carres de dalle avec de poutrelles préfabriquées
Autre projets réalises
Projet de Construction Showroom Abeillauto (2004)
Maître de l’Ouvrage : Abeillauto
Description : Construction bâtiment en béton et en préfabriqués
Ecole Nationale de Saint Marc (2003)
Maître de l’Ouvrage : Lopez
Description : Dalle de béton sur plancher métallique
Bâtiment Ministère de l’Agriculture (Damien) (2003)
Maître de l’Ouvrage : Ministère de l’Agriculture
Description : Portes et fenêtres
Quartier du 250e (2003)
Maître de l’Ouvrage : Tecina
Description : Porte et fenêtres
Clinique Theard a Port-Au-Prince (2003)
Maître de l’Ouvrage : Dr. Michel Theard
Description : Portes et plafond
Eglise Saint Michel de Furcy (2003)
Maîtres de l’Ouvrage : Eglise St. Michel
Description : Reconstruction
Imprimerie Deschamps - Bâtiment Industriel (2003)
Maître de l’Ouvrage : Imprimerie Deschamps
Description : Toiture métallique
Résidence Harry Bretous (2002)
Maître d’œuvre : Yves Lopez
Description : Toiture métallique
Salle de gym Temps Danse Beauté (2002)
Maître de l’Ouvrage : Yanick Flambert
Description : Toiture métallique
Usine Electrique Cimenterie Nationale S.A. (2002)
Maître de l’Ouvrage : CSM Sulzor/ HAT Entreprise
Description : Toiture métallique
Consulat de Belize (2002)
Maître de l’Ouvrage : Consulat de Belize
Description : Construction complète
Marche des Gonaives - Bienac (2002)
Maître de l’Ouvrage : UCG/FISA
Description : 23 bâtiments préfabriqués, construction béton et préfabriqués
Complexe Administratif Les Campêches (1ere Ruelle Jérémie) (2002)
Maître d’œuvre : Claude Séjourne
Description : construction béton et préfabriqués
Complexe Administratif Gouvernemental à St Marc (Douanes-DGI_MEF) (2001)
Maître de l’Ouvrage : Gouvernement Haïtien
Description : Fenêtres
Construction d’une route d’accès a Kenscoff -Succession Joseph Nadal (1996)
Description : Tronçon de 1.4km de route en zone montagneuse
Construction d’une route accès à Trou Baguette (1995)
Description : Tronçon de 1.7km de route de montagne
Imprimerie des Antilles- Complexe Industriel (Route de l’Aéroport) (1990)
Maître d’œuvre : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Rhum Barbancourt- Batiment Industriel (1990)
Maître d’œuvre : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Brasserie Nationale-3 bâtiments industriels préfabriqués (1989)
Maître d’œuvre : Ralph Roumain/Brasserie Nationale
Description : Construction béton et préfabriqués
Aciérie d’Haiti- entrepot (1989)
Maître de l’Ouvrage : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Huilerie Haitien- Batiments industriels préfabriqués (1989)
Maître d’œuvre : Ralph Roumain
Description ; Construction béton et préfabriqués
SPIA Complexe Industriel- Route Batimat (1986)
Description : Construction béton et préfabriqués
US Marine Guard House (1986)
Maître d’œuvre : Haïti Habitat S.A.
Description : Toiture métallique
Tele Haïti Complexe Administratif au Bi-Centenaire (1985)
Maître de l’Ouvrage : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Complexe Administratif Bobby Express- Entrepot (1985)
Maître de l’Ouvrage : Bobby Express
Description : Construction béton et préfabriqués
Batimat Varreux (1985)
Maître d’œuvre : Ing. Pélissier
Description : Bâtiment industriel- construction béton et préfabriqués
Show room Toyota Delmas (1985)
Maître d’œuvre : Hanz Zenny
Description : Construction béton et préfabriqués
Parc Industriel Sonapi-24 bâtiments industriels préfabriqués (1985)
Maître d’œuvre : Tecina
Description : Construction béton et préfabriqués
Construction de la toiture Maison Albert Sylvera (1984)
Description : Toiture en tuiles plates
Usine d’Assemblage Baker (1984)
Maître de l’Ouvrage : Max Metayer
Description : Construction béton et préfabriqués
Construction de la place publique de l’Aéroport International de P- au -P (1984)
Maître de l’Ouvrage : A. A. N.
Description : Exécution des travaux de réalisation de place publique
Construction de maisons modèles a colimini-ODVA
Maître de l’Ouvrage : ODVA
Entrepôt Jean Robert Estime (1983)
Maître d’œuvre : Max Metayer
Description : Construction béton et préfabriqués
Parc Industriel Sonapi-8 bâtiments industriels préfabriqués (1983)
Maître d’œuvre : Vorbe et Fils
Description : Construction béton et préfabriqués
Construction de deux terrains de tennis (1981)
Maître de l’Ouvrage : Kaliko Beach
Description : Terrain de tennis
Construction de 14 terrains de tennis (1981)
Maître de l’Ouvrage : Club Med
Description : Terrain de tennis
Travaux a l’Usine Juven-T (1981)
Maître de l’Ouvrage : Usine Juven-T/ Florasa
Description : Construction et mise en route des séchoirs
Travaux de toiture Complexe ODN (1980)
Maître de l’Ouvrage : ODN
Description : Travaux de toiture et de canalisation des eaux de pluie
Réhabilitation du Marche de Jacmel (1980)
Maître de l’Ouvrage : Mairie de Jacmel
Description : Toiture métallique, tuiles en terre cuite
Elmaco Usine Electronic Plant (1979)
Maître de l’Ouvrage : Elmaco
Description : Construction béton et préfabriqué
Construction Usine Argiceram (1978)
Maître de l’Ouvrage : Vorbe et Fils
Description : Construction béton et préfabriqué
Georges MANGONES
CURRICULUM VITAE
Georges MANGONES
Poste occupe dans l’Entreprise: Directeur de la Logistique
Formation universitaire:
Insititut International de Glion, Suisse: Hotel management and business administration
Nombre d’années d’expériences: 34
Georges MANGONES possède une longue expérience en tant que responsable administrative d’entreprises de construction. A ce titre, il a été chargé de la gestion financière de projets de génie civil d’envergure et de tous types: bâtiments et travaux publics, voirie et réseaux divers et s’est toujours acquitté de ses tâches avec succès.
Expériences professionnelles
TRUXTON S.A.
2004 –a date: Director de la Logistique
Société VINCI (Construction Grands Projets)
2005: Représentant en Haïti
Bureau d’Etudes Mangonés et Associés, Ingénieurs et Architectes
1974-: Vice-president et Directeur Administratif
Société DUMEZ
1998: Représentant en Haiti
2002-a date: Consul Honoraire de la République de la Corée du Sud
Liste partielle de projets executes
Projets realizes avec TRUXTON S.A.
Rehabilitation Route Nationale No.1- Tronçon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maitre de l’Ouvrage: MTPTC
Entrepreneur general: Consortium FEDERICI-MERZ-MUNOZ & FONDEUR Montant des travaux sous-traites a TRUXTON: US$6.4 millions
Description: Route nationale en béton bitumineux, traitement de zones inondables par:
. la mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainants,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’un pont-route de 1100 mètres avec des poutres préfabriquées en béton armé dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution ont été réalises par TRUXTON S.A.
Rehabilitation Route Nationale No.1- Tronçon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maitre de l’Ouvrage: MTPTC
Entrepreneur général: Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux
Réhabilitation de la Route Dessalines- Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivière de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route secondaire (14.8km)
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes – Pont l’Estere (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$ 320,000
Description : Route secondaire (5km)
Travaux de protection maritime de Réhabilitation Beach
Maître de l’Ouvrage : Réhabilitation Beach
Montant des travaux : US$ 50,000
Description : Enrochements de protection
Travaux de béton a l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : Hôpital de la Communauté Haïtienne
Montant des travaux : US$ 120,000
Description : Construction de 1,300 mètres carres de dalle avec des poutrelles préfabriquées
Autres projets réalises
Etude et construction de l’Immeuble Air France au Champ de Mars
Description : Bâtiment commercial, bureaux, rez-de-chaussée, deux étages
Lotissement résidentiel à Corail, Frères
Description : Etude et exécution d’une dizaine de résidences ainsi que des travaux d’infrastructures du lotissement : routes, réseaux électrique et d’eau potable…
Etude et construction Holiday Inn le Plazza
Description : Etude et construction du bloc administratif et de la façade de l’Hôtel Holiday Inn le Plazza au Champ de Mars.
Construction de l’Usine SODEXOL
Description : Construction de l’usine de la société d’exploitation des oléagineuxs a Lafiteau, Cabaret.
Etude et construction du bâtiment de Immobilier S.A.
Description : Bâtiment abritant des bureaux, rez-de-chaussée et trois étages, parking en adoquins…
Etude architecturale du siège social de la TELECO au Pont Morin
Description : Un des plus importants bâtiments commerciaux du pays abritant le siège social et des équipements de la TELECO (rez - de- chaussée et sept étages)
Construction de bâtiments industriels a la SONAPI
Description : Construction de 24 bâtiments en éléments préfabriqués métalliques Varco Pruden (72000 pieds carres)
Projet de Drainage de Port-au-Prince
Description : Construction du canal de drainage des eaux pluviales a travers la zone de Saint Martin
Bâtiment US Marines Guard House
Description : Bâtiment servant de logement pour les marines a Pacot, Port-au-Prince
Georges MANGONES
Poste occupe dans l’Entreprise: Directeur de la Logistique
Formation universitaire:
Insititut International de Glion, Suisse: Hotel management and business administration
Nombre d’années d’expériences: 34
Georges MANGONES possède une longue expérience en tant que responsable administrative d’entreprises de construction. A ce titre, il a été chargé de la gestion financière de projets de génie civil d’envergure et de tous types: bâtiments et travaux publics, voirie et réseaux divers et s’est toujours acquitté de ses tâches avec succès.
Expériences professionnelles
TRUXTON S.A.
2004 –a date: Director de la Logistique
Société VINCI (Construction Grands Projets)
2005: Représentant en Haïti
Bureau d’Etudes Mangonés et Associés, Ingénieurs et Architectes
1974-: Vice-president et Directeur Administratif
Société DUMEZ
1998: Représentant en Haiti
2002-a date: Consul Honoraire de la République de la Corée du Sud
Liste partielle de projets executes
Projets realizes avec TRUXTON S.A.
Rehabilitation Route Nationale No.1- Tronçon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maitre de l’Ouvrage: MTPTC
Entrepreneur general: Consortium FEDERICI-MERZ-MUNOZ & FONDEUR Montant des travaux sous-traites a TRUXTON: US$6.4 millions
Description: Route nationale en béton bitumineux, traitement de zones inondables par:
. la mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainants,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’un pont-route de 1100 mètres avec des poutres préfabriquées en béton armé dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution ont été réalises par TRUXTON S.A.
Rehabilitation Route Nationale No.1- Tronçon St. Marc Gonaives, Avenant 2 (2005 a date)
Maitre de l’Ouvrage: MTPTC
Entrepreneur général: Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux
Réhabilitation de la Route Dessalines- Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivière de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route secondaire (14.8km)
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes – Pont l’Estere (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$ 320,000
Description : Route secondaire (5km)
Travaux de protection maritime de Réhabilitation Beach
Maître de l’Ouvrage : Réhabilitation Beach
Montant des travaux : US$ 50,000
Description : Enrochements de protection
Travaux de béton a l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : Hôpital de la Communauté Haïtienne
Montant des travaux : US$ 120,000
Description : Construction de 1,300 mètres carres de dalle avec des poutrelles préfabriquées
Autres projets réalises
Etude et construction de l’Immeuble Air France au Champ de Mars
Description : Bâtiment commercial, bureaux, rez-de-chaussée, deux étages
Lotissement résidentiel à Corail, Frères
Description : Etude et exécution d’une dizaine de résidences ainsi que des travaux d’infrastructures du lotissement : routes, réseaux électrique et d’eau potable…
Etude et construction Holiday Inn le Plazza
Description : Etude et construction du bloc administratif et de la façade de l’Hôtel Holiday Inn le Plazza au Champ de Mars.
Construction de l’Usine SODEXOL
Description : Construction de l’usine de la société d’exploitation des oléagineuxs a Lafiteau, Cabaret.
Etude et construction du bâtiment de Immobilier S.A.
Description : Bâtiment abritant des bureaux, rez-de-chaussée et trois étages, parking en adoquins…
Etude architecturale du siège social de la TELECO au Pont Morin
Description : Un des plus importants bâtiments commerciaux du pays abritant le siège social et des équipements de la TELECO (rez - de- chaussée et sept étages)
Construction de bâtiments industriels a la SONAPI
Description : Construction de 24 bâtiments en éléments préfabriqués métalliques Varco Pruden (72000 pieds carres)
Projet de Drainage de Port-au-Prince
Description : Construction du canal de drainage des eaux pluviales a travers la zone de Saint Martin
Bâtiment US Marines Guard House
Description : Bâtiment servant de logement pour les marines a Pacot, Port-au-Prince
experience
Expérience De L’Entreprise
Expérience de la société TRUXTON S.A.
Cette liste contient uniquement les travaux réalises par TRUXTON S.A. sous sa raison sociale actuelle. L’expérience des firmes qui ont été rachetée par TRUXTON S.A. et qui porte sur un nombre impressionnant de réalisation dans de nombreux domaines de la construction, a été volontairement omise. Les expériences antérieures des responsables de la firme, fournies avec les curricula vitae, font apparaître leur participation a une somme impressionnante de projets.
Etude et Supervision de la construction du Projet KARIM a Pétion Ville
(Début des travaux Juin 2007)
Maître de l’Ouvrage : Mme E, Karim
Entrepreneur général : TRUXTON S.A.
Montant des travaux : US$843,000.00
. Description : Construction d’un immeuble à sept étages et deux étages parking en béton arme, sise à Pétion Ville Rue Faubert (en face Pâtisserie Marie Beliard) :
Etude et supervision de la construction du PROJET OASIS a Pétion Ville
(2007 a date)
Maître de l’Ouvrage : Société de Construction d’Immeubles et d’Ouvrages Publics S.A sise a Pétion Ville, ancienne propriété Dr. Madsen (Zone Ritz Kinam)
Entrepreneur général : ARCOTEC
Montant des travaux : US$675,000.00
Description : Etude et supervision de la construction de deux tours de 10 étages chacune, de la réhabilitation d’un immeuble existant datant des années 40, étude et supervision de la construction d’un dalot en voûte traversant la ravine de Pétion Ville vers Nerette, Etude et Supervision de la construction d’une tour garage de 5 étages pour accueillir environ 250 véhicules :
Réhabilitation Route Nationale No.3- Tronçon Port-Au-Prince/Mirebalais
(2006 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : ELSAMEX
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$8.7 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux, coupe et travaux a l’explosif pour les travaux de déviation du Morne a Cabrit portant sur plus de 250,000 M# de matériaux, traitement de zones inondables a l’approche de la Ville de Mirebalais par :
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainant,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’une centaine de dalots, de trois ponts avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution on été réalises par Mera Munoz et Fondeur et TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route nationale No.1-Troncon St. Marc-Gonaives-Avenant2
(2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ-&FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6.4 million
Description : Route National en béton bitumineux, traitement de zones inondables par :
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainants,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
.construction d’un pont-route de 1100 mètres avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution ont été réalises par TRUXTON S.A. Cet ouvrage comporte 375 poutres préfabriqués de 20 mètres de long, 45 centimètre de large et de 1.20 mètre de haut pesant chacune 17 tonnes. Leurs fabrication lieu au campement de l’entreprise a Mapou Lagon a l’entrée de la Route de Marchands Dessalines et sont transportes par remorques spéciales et posées a l’aide de grues de grandes capacité.
Réhabilitation Route National No.1-Troncon-St. Marc-Gonaives-Avenant1
(2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Consortium FEDERICI MERA MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux
Réhabilitation de la Route Dessalines-Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivière de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION :50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route Secondaire (14.8km)
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes- Pont l’Estere (2005a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Groupement HL-TRUXTON S.A.
(HL-CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON S.A.)
Montant des travaux : US$ 320,000
Description : Route secondaire (5km)
Travaux de protection maritime de Kaliko Beach
Maître de l’Ouvrage : Kaliko Beach
Montant des travaux : US$ 50,000
Description : Enrochements de protection
Travaux de béton a l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Montant des travaux : US$120,000
Description : Construction de 1,300 mètres carres de dalle avec des poutrelles préfabriquées.
Expérience de la société TRUXTON S.A.
Cette liste contient uniquement les travaux réalises par TRUXTON S.A. sous sa raison sociale actuelle. L’expérience des firmes qui ont été rachetée par TRUXTON S.A. et qui porte sur un nombre impressionnant de réalisation dans de nombreux domaines de la construction, a été volontairement omise. Les expériences antérieures des responsables de la firme, fournies avec les curricula vitae, font apparaître leur participation a une somme impressionnante de projets.
Etude et Supervision de la construction du Projet KARIM a Pétion Ville
(Début des travaux Juin 2007)
Maître de l’Ouvrage : Mme E, Karim
Entrepreneur général : TRUXTON S.A.
Montant des travaux : US$843,000.00
. Description : Construction d’un immeuble à sept étages et deux étages parking en béton arme, sise à Pétion Ville Rue Faubert (en face Pâtisserie Marie Beliard) :
Etude et supervision de la construction du PROJET OASIS a Pétion Ville
(2007 a date)
Maître de l’Ouvrage : Société de Construction d’Immeubles et d’Ouvrages Publics S.A sise a Pétion Ville, ancienne propriété Dr. Madsen (Zone Ritz Kinam)
Entrepreneur général : ARCOTEC
Montant des travaux : US$675,000.00
Description : Etude et supervision de la construction de deux tours de 10 étages chacune, de la réhabilitation d’un immeuble existant datant des années 40, étude et supervision de la construction d’un dalot en voûte traversant la ravine de Pétion Ville vers Nerette, Etude et Supervision de la construction d’une tour garage de 5 étages pour accueillir environ 250 véhicules :
Réhabilitation Route Nationale No.3- Tronçon Port-Au-Prince/Mirebalais
(2006 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : ELSAMEX
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$8.7 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux, coupe et travaux a l’explosif pour les travaux de déviation du Morne a Cabrit portant sur plus de 250,000 M# de matériaux, traitement de zones inondables a l’approche de la Ville de Mirebalais par :
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainant,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
. Construction d’une centaine de dalots, de trois ponts avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution on été réalises par Mera Munoz et Fondeur et TRUXTON S.A.
Réhabilitation Route nationale No.1-Troncon St. Marc-Gonaives-Avenant2
(2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Consortium FEDERICI-MERA-MUNOZ-&FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6.4 million
Description : Route National en béton bitumineux, traitement de zones inondables par :
. La mise en place d’un corps de chaussée en matériaux drainants,
. La protection des talus en perrés maçonnes et en gabions,
.construction d’un pont-route de 1100 mètres avec des poutres préfabriquées en béton arme dont la conception, l’étude, l’établissement des plans d’exécution ont été réalises par TRUXTON S.A. Cet ouvrage comporte 375 poutres préfabriqués de 20 mètres de long, 45 centimètre de large et de 1.20 mètre de haut pesant chacune 17 tonnes. Leurs fabrication lieu au campement de l’entreprise a Mapou Lagon a l’entrée de la Route de Marchands Dessalines et sont transportes par remorques spéciales et posées a l’aide de grues de grandes capacité.
Réhabilitation Route National No.1-Troncon-St. Marc-Gonaives-Avenant1
(2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Consortium FEDERICI MERA MUNOZ & FONDEUR
Montant des travaux sous-traites a TRUXTON : US$6 millions
Description : Route nationale en béton bitumineux
Réhabilitation de la Route Dessalines-Gros Chaudière (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.2 million
Description : Route secondaire (15km)
Réhabilitation de la Route Carr. Peye- Pte. Rivière de l’Artibonite (2005 a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : GROUPEMENT HL-TRUXTON S.A.
(HL CONSTRUCTION :50%, TRUXTON : 50%)
Montant des travaux : US$1.1 million
Description : Route Secondaire (14.8km)
Réhabilitation de la Route Ti Desdunes- Pont l’Estere (2005a date)
Maître de l’Ouvrage : MTPTC
Entrepreneur général : Groupement HL-TRUXTON S.A.
(HL-CONSTRUCTION : 50%, TRUXTON S.A.)
Montant des travaux : US$ 320,000
Description : Route secondaire (5km)
Travaux de protection maritime de Kaliko Beach
Maître de l’Ouvrage : Kaliko Beach
Montant des travaux : US$ 50,000
Description : Enrochements de protection
Travaux de béton a l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Maître de l’Ouvrage : l’Hôpital de la Communauté Haïtienne
Montant des travaux : US$120,000
Description : Construction de 1,300 mètres carres de dalle avec des poutrelles préfabriquées.
presentation
TRUXTON
Présentation de l’entreprise
Présentation de la société Truxton S.A
TRUXTON S.A a été crée en 1990 avec comme objet la fabrication de produits d’artisanat et de construction destines a l’exportation. Les membres fondateurs étaient Jean Didier Gardere, Georges A. Mangones, Harry Wooley, Chantal Hudicourt Ewald.
En 1999, M. Jean Didier Gardere (Ingénieur Industriel), et Mme. Geneviève K. Gardere font l’acquisition des actions des autres membres fondateurs et consolides sous le chapeau de la société les différentes activités du Groupe Gardere liées au secteur de la construction.
M. Gardere a une longue carrière dans la construction qui va au-delà de vingt ans et continue une tradition familiale vielle de trois générations dans le domaine. Son grand-père, M. Emile Gardere était dans les années 1930, l’un des constructeurs de routes et de ponts pour les Ministère des Travaux Publics.
Depuis la reprise de TRUXTON par le Groupe Gardere, un certain nombre d’acquisitions ont été réalisées afin d’augmenter la capacité de la société et répondre aux exigences du secteur de la construction en Haïti :
a) acquisition des opérations de Haïti Windows
b) acquisition des opérations de Dalles d’Haïti spécialisée dans les secteurs suivants : toitures, structures métalliques, bardage et tôles, bâtiments préfabriqués, travaux métalliques divers.
c) Reprise de la représentation de la société VARCO PRUDEN METAL BUILDING-USA antérieurement représentée par une société affiliée à Pluragent S.A.
d) Acquisition d’une partie du parc d’équipement de l’entreprise FISA.
e) Reprise des activités de la Firme SOGEP (Marcel Pereira)
f) Acquisition d’un important lot d’équipements de l’entreprise Federici Mera Munoz et Fondeur
g) Acquisition des équipements de production de béton de Haïti Habitat S.A. et reprise des opérations de le firme Mangones et Associes.
h) Acquisition des équipements de l’Entreprise FORTUNE BIBRAC, important constructeur de routes en Guadeloupe.
i) Accord de collaboration et nomination comme Représentant officiel de Mera Munoz et Fondeur
j) Reprise des opérations de la société Routes et Ponts d’Haïti et acquisition de tout son parc de matériels et d’équipements.
Truxton S.A. a une grande capacité de production de blocs et d’adoquins, une petite unité de production de poutrelles préfabriquées et de buses en béton. La société maintient un stock important de buses métalliques, de glissières de sécurité et de paniers de gabions qu’elle importe directement.
Les compétences combinées du Groupe Gardere de Mangones et Associes, de la société de Génie Pereira, de Routes et Ponts d’Haïti et des expatries venus de Federici Mera Munoz et Fondeur, réunies au sein de TRUXTON S.A. ont permis a la société de se placer dans le peloton de tête des entreprises de construction en devenant l’une des mieux structurées et l’une des mieux équipées (le troisième parc de matériels et d’équipements de travaux publics du pays) du secteur.
TRUXTON S.A opère avec un groupe de professionnels qualifies et a recours a un nombre important de consultants selon les besoin des projets.
-Le conseil d’Administration siège à l’Immeuble Profasa, Pétion Ville.
-La Direction Générale, le garage principal (base 2), un concasseur, une usine de blocs et adoquins ainsi que le centre de préfabrication de poutrelles béton sont établis sur une propriété de 16,000 mètres carres dans la commune de Tabarre.
-La Direction Financière, la direction Technique ainsi que le laboratoire de l’entreprise sont établis à Tabarre Ancien Immeuble Routes et Ponts.
-Trois centrales de production d’aggrégats, une centrale à béton et une centrale d’asphalte ainsi qu’un garage sont établis à l’entrée de la route de Thomazeau sur 13 hectares.
-Une centrale d’aggrégats et une centrale a béton sont installées a Marchand Dessalines dans l’Artibonite.
-Une centrale de concassage mobile est actuellement installée sur la cote des Arcadins.
La véritable force de TRUXTON S.A. réside dans sa capacité technique, sa santé financière ainsi que l’engagement et la qualité de son personnel. Le staff dirigeant réunit autour de gestionnaires avises, des ingénieurs ayant une longue expérience de travaux de génie civil de tous types, a travers le pays. Un management efficace et moderne, tourne vers l’avenir et s’inspirant des échecs et succès du passe, a déjà permis d’obtenir la synergie nécessaire a l’avancement de cette grande équipe. Forte de cette capacité, la société TRUXTON S.A. compte jouer un rôle important dans la construction des infrastructures en Haïti.
PRINCIPALES REPRESENTATIONS
a) FEDERICI MERA MUNOZ ET FONDEUR-RD
b) VARCO PRUDEN METAL BUILDINGS-USA
c) GROUPE ARCELOR-FRANCE
d) GROUPE E. GADARKAN-GUADELOUPE
e) ETPL-GUADELOUPE
Présentation de l’entreprise
Présentation de la société Truxton S.A
TRUXTON S.A a été crée en 1990 avec comme objet la fabrication de produits d’artisanat et de construction destines a l’exportation. Les membres fondateurs étaient Jean Didier Gardere, Georges A. Mangones, Harry Wooley, Chantal Hudicourt Ewald.
En 1999, M. Jean Didier Gardere (Ingénieur Industriel), et Mme. Geneviève K. Gardere font l’acquisition des actions des autres membres fondateurs et consolides sous le chapeau de la société les différentes activités du Groupe Gardere liées au secteur de la construction.
M. Gardere a une longue carrière dans la construction qui va au-delà de vingt ans et continue une tradition familiale vielle de trois générations dans le domaine. Son grand-père, M. Emile Gardere était dans les années 1930, l’un des constructeurs de routes et de ponts pour les Ministère des Travaux Publics.
Depuis la reprise de TRUXTON par le Groupe Gardere, un certain nombre d’acquisitions ont été réalisées afin d’augmenter la capacité de la société et répondre aux exigences du secteur de la construction en Haïti :
a) acquisition des opérations de Haïti Windows
b) acquisition des opérations de Dalles d’Haïti spécialisée dans les secteurs suivants : toitures, structures métalliques, bardage et tôles, bâtiments préfabriqués, travaux métalliques divers.
c) Reprise de la représentation de la société VARCO PRUDEN METAL BUILDING-USA antérieurement représentée par une société affiliée à Pluragent S.A.
d) Acquisition d’une partie du parc d’équipement de l’entreprise FISA.
e) Reprise des activités de la Firme SOGEP (Marcel Pereira)
f) Acquisition d’un important lot d’équipements de l’entreprise Federici Mera Munoz et Fondeur
g) Acquisition des équipements de production de béton de Haïti Habitat S.A. et reprise des opérations de le firme Mangones et Associes.
h) Acquisition des équipements de l’Entreprise FORTUNE BIBRAC, important constructeur de routes en Guadeloupe.
i) Accord de collaboration et nomination comme Représentant officiel de Mera Munoz et Fondeur
j) Reprise des opérations de la société Routes et Ponts d’Haïti et acquisition de tout son parc de matériels et d’équipements.
Truxton S.A. a une grande capacité de production de blocs et d’adoquins, une petite unité de production de poutrelles préfabriquées et de buses en béton. La société maintient un stock important de buses métalliques, de glissières de sécurité et de paniers de gabions qu’elle importe directement.
Les compétences combinées du Groupe Gardere de Mangones et Associes, de la société de Génie Pereira, de Routes et Ponts d’Haïti et des expatries venus de Federici Mera Munoz et Fondeur, réunies au sein de TRUXTON S.A. ont permis a la société de se placer dans le peloton de tête des entreprises de construction en devenant l’une des mieux structurées et l’une des mieux équipées (le troisième parc de matériels et d’équipements de travaux publics du pays) du secteur.
TRUXTON S.A opère avec un groupe de professionnels qualifies et a recours a un nombre important de consultants selon les besoin des projets.
-Le conseil d’Administration siège à l’Immeuble Profasa, Pétion Ville.
-La Direction Générale, le garage principal (base 2), un concasseur, une usine de blocs et adoquins ainsi que le centre de préfabrication de poutrelles béton sont établis sur une propriété de 16,000 mètres carres dans la commune de Tabarre.
-La Direction Financière, la direction Technique ainsi que le laboratoire de l’entreprise sont établis à Tabarre Ancien Immeuble Routes et Ponts.
-Trois centrales de production d’aggrégats, une centrale à béton et une centrale d’asphalte ainsi qu’un garage sont établis à l’entrée de la route de Thomazeau sur 13 hectares.
-Une centrale d’aggrégats et une centrale a béton sont installées a Marchand Dessalines dans l’Artibonite.
-Une centrale de concassage mobile est actuellement installée sur la cote des Arcadins.
La véritable force de TRUXTON S.A. réside dans sa capacité technique, sa santé financière ainsi que l’engagement et la qualité de son personnel. Le staff dirigeant réunit autour de gestionnaires avises, des ingénieurs ayant une longue expérience de travaux de génie civil de tous types, a travers le pays. Un management efficace et moderne, tourne vers l’avenir et s’inspirant des échecs et succès du passe, a déjà permis d’obtenir la synergie nécessaire a l’avancement de cette grande équipe. Forte de cette capacité, la société TRUXTON S.A. compte jouer un rôle important dans la construction des infrastructures en Haïti.
PRINCIPALES REPRESENTATIONS
a) FEDERICI MERA MUNOZ ET FONDEUR-RD
b) VARCO PRUDEN METAL BUILDINGS-USA
c) GROUPE ARCELOR-FRANCE
d) GROUPE E. GADARKAN-GUADELOUPE
e) ETPL-GUADELOUPE
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